Hier leest u de toelichtingen op de niet-resultaatneutrale mutaties in dit programma, zoals vermeld in de tabel in hoofdstuk 2, Zomernota in één oogopslag.

Directe lasten

Verkeersmanagement OD 2.1.1: Door het afsluiten van een nieuwe overeenkomst "Regionale samenwerking Verkeersmanagement” tussen PNH, RWS, Vervoerregio Amsterdam en Ministerie van I&M zijn op basis van de activiteiten voor de jaren t/m 2021 nieuwe  afspraken gemaakt. De bijdragen zijn hierbij voor de deelnemende partijen verhoogd (lasten verhoogd, € 293.000, baten verhoogd, €275,000). Het betreft de activiteiten:
- Deelname binnen het Regionaal Tactisch Team (RTT);
- Deelname aan Regio Regie;
- Gezamenlijk organiseren en deelnemen aan de Intertraffic;
- Het gezamenlijk organiseren van het Regionaal symposium Verkeersmanagement.
Per saldo is het resultaat voor PNH € 18.000 nadelig.
Energie uit asfalt OD 2.1.2: Voor studiekosten Energie uit Asfalt wordt een onderzoek naar een toekomstige samenwerking uitgevoerd (lasten verhoogd, € 60.488 nadelig

Kapitaallasten

Steunpunten OD 2.1.2: De kapitaallasten voor steunpunten zijn lager omdat de investering is vertraagd. Dit komt omdat er vertraging is in de besluitvorming rondom de gezamenlijke nieuwbouw van het steunpunt Uitgeest omdat de gemeente Uitgeest er voor heeft gekozen de nieuwbouwplannen eerst te bespreken met de gemeenteraad (lasten verlaagd, € 167.000 voordelig).

Overdrachten

Nautisch beheer OD 2.1.4: Er worden in 2017 nog geen betalingen gedaan aan Hoogheemraadschap Hollands NoorderKwartier voor Nautisch Beheer omdat het nautisch beheer voor AGV nog niet conform de overeenkomst  wordt uitgevoerd (lasten verlaagd, € 475.000, voordelig).

Baten

Verkeersmanagement OD 2.1.1: Door het afsluiten van een nieuwe overeenkomst "Regionale samenwerking Verkeersmanagement” tussen PNH, RWS, Vervoerregio Amsterdam en Ministerie van I&M zijn op basis van de activiteiten voor de jaren t/m 2021 nieuwe  afspraken gemaakt. De bijdragen zijn hierbij voor de deelnemende partijen verhoogd (lasten verhoogd, € 293.000, baten verhoogd, €275,000). Het betreft de activiteiten:
- Deelname binnen het Regionaal Tactisch Team (RTT);
- Deelname aan Regio Regie;
- Gezamenlijk organiseren en deelnemen aan de Intertraffic;
- Het gezamenlijk organiseren van het Regionaal symposium Verkeersmanagement.
Per saldo is het resultaat voor PNH € 18.000 nadelig.
Onderhoud abri’s OD 2.1.2: De baten zijn met € 315.0000 verlaagd omdat met ingang van 2017 de bijdrage van de Vervoerregio Amsterdam aan de kosten van het onderhoud van de haltes Zuidtangent is vervallen, conform de gemaakte afspraken in de realisatieovereenkomst van de Zuidtangent (baten verlaagd, € 315.000 nadelig).